АВТОР

Екатерина Гребеник

журналист Forbes

ВСЕ ПУБЛИКАЦИИ АВТОРА

Проекты нового века: чем поможет застройщикам Лев Парцхаладзе?

Проекты нового века: чем поможет застройщикам Лев Парцхаладзе?

На что надеются девелоперы, получив своего профильного куратора в Минрегионстрое

24 Января 2017
59461
Год без транзита: удалось ли грузам найти путь в обход РФ

Год без транзита: удалось ли грузам найти путь в обход РФ

А Украине – дать достойный экономический и правовой ответ на транспортную блокаду

4 Января 2017
130942
Итоги-2016: транспорт не заметил реформ

Итоги-2016: транспорт не заметил реформ

С какими результатами транспортная отрасль заканчивает уходящий год

27 Декабря 2016
36140
Аэропорт «Борисполь» возглавит сокурсник Петра Порошенко

Аэропорт «Борисполь» возглавит сокурсник Петра Порошенко

Экс-замминистра транспорта Павел Рябикин обещает, что будет дружить с «МАУ»

2 Декабря 2016
76730
Вагоны за тарифы: почему бизнес не верит «Укрзализныце»

Вагоны за тарифы: почему бизнес не верит «Укрзализныце»

И будут ли все-таки повышены цены на грузоперевозки

1 Декабря 2016
47500
Попытка номер два: кто заработает на дноуглублении в порту 	«Южном»

Попытка номер два: кто заработает на дноуглублении в порту «Южном»

Как будет распределена самая крупная госинвестиция портовой отрасли

25 Ноября 2016
39380
СБУ против «ТИС»: почему силовики заинтересовались портовым оператором

СБУ против «ТИС»: почему силовики заинтересовались портовым оператором

И кто заинтересован «утопить» инвесторов

17 Ноября 2016
66790
Старт ГЧП: зачем создали Проектный офис при Мининфраструктуры

Старт ГЧП: зачем создали Проектный офис при Мининфраструктуры

Инициаторы проекта – о том, как министерство собирается привлекать иностранных инвесторов в крупные порты, и каким образом при этом защитить интересы национальной безопасности

1 Ноября 2016
40070
Новый путь в Европу: почему грузы не текут рекой

Новый путь в Европу: почему грузы не текут рекой

Станет ли речной маршрут реальной альтернативой железной дороге

28 Октября 2016
48990
Как разогнать локомотив: Укрзализныця отчиталась о финансах

Как разогнать локомотив: Укрзализныця отчиталась о финансах

Компании удается сократить убыток, но пока без роста эффективности

20 Октября 2016
59588
Берут на буксир: зачем DP World идет в Одесский порт

Берут на буксир: зачем DP World идет в Одесский порт

И что может дать инвестор сверхрентабельному портофлоту

6 Октября 2016
59562
Волнения в «Океане»: кому интересна обанкроченная судоверфь

Волнения в «Океане»: кому интересна обанкроченная судоверфь

И кому из претендентов на николаевский судзавод подыгрывает Генпрокуратура

27 Сентября 2016
44301
Без объявленной ценности: в Одесском порту сменили директора

Без объявленной ценности: в Одесском порту сменили директора

Зачем «портовика» сняли в пользу экс-директора «Укрпочты»

20 Сентября 2016
65790
Сам себе ревизор: «Укравтодору» не нужны иностранцы

Сам себе ревизор: «Укравтодору» не нужны иностранцы

Почему госслужба автодорог отказалась от независимой международной экспертизы

16 Сентября 2016
50560
Мнения
Самое темное время перед рассветом: как преодолеть кризис в компании
Какие задачи лягут на плечи команды, а какие – непосредственно на владельца
12429 просмотров
Коллекторы и юрлица: с бизнесом не церемонятся
Чем отличается поведение коллекторских структур в отношении должников-физлиц и бизнесменов
15302 просмотра
Скромное обаяние биткоина: украинские реалии использования криптовалют
При том, что криптовалюты пока официально запрещены, Украина входит в топ-5 стран мира по количеству пользователей различными биткоин-кошельками
25543 просмотра
Новый-старый порядок аттестации от Минюста: что изменилось
Об особенностях нового порядка аттестирования состава Государственной уголовно-исполнительной службы Украины
4594 просмотра
сентябрь 2017
ПнВтСрЧтПтСбВсПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
FORBES В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ