Европейские компании торгуют с Крымом в обход санкций

Центр по исследованию коррупции и организованной преступности (OCCRP) обнаружил, что компании из ЕС продолжают торговать с Крымом, несмотря на санкции, а корабли под европейскими флагами заходят в порты полуострова

В расследовании, которое опубликовал OCCRP, указано, что, несмотря на действующие санкции ЕС, за последние два года в порты Крыма зашли 24 судна с флагами стран ЕС, 43 корабля, зарегистрированных в Евросоюзе, а также 22 судна бенефициаров из ЕС, передает РБК.

В качестве примера журналисты приводят корабль MS Sudkap, принадлежащий немецкой компании Krey Schiffahrts GmbH, который заходил в Керчь в июле 2014 года. Ее исполнительный директор Даниэль Гренземанн отказался отвечать на какие-либо вопросы, упомянув лишь, что у фирмы были серьезные проблемы из-за посещения Крыма.

Другой представитель немецкой компании объяснил, что корабли нередко используются другими фирмами, которые используют их для перевозки грузов.

Посольство Германии в Украине пообещало выяснить, как получилось, что немецкий корабль заходил в Крым в обход санкций. Дипломатические представительства других стран к запросам журналистов готовность сотрудничать не проявили. Так, посольство Греции не стало отвечать на вопрос о танкере Kriti, который заходил в Керчь в июне 2014 года.

Посольство Румынии отказалось признавать ответственность за корабль Ramzi, который заходил в Севастополь в октябре 2015 года. Судно плавает под флагом Того, однако принадлежит румынской компании, которой владеет сирийский бизнесмен. В посольстве указали, что в Бухаресте несут ответственность лишь за те суда, которые ходят под румынскими флагами.

Бывший сотрудник турецкой группы компаний Palmali заявил, что на кораблях и вовсе меняют флаги при подходе к Крыму. Сначала на них вешают украинский флаг, а после прохождения Керченского пролива меняют его на российский.

Авторы расследования говорят и о других нарушениях со стороны команд кораблей. Так, они приводят в пример судно General, которое ходит под флагом Палау. Оно заходило в порт Севастополя за грузом лома, а на время пребывания в российском порту отключало систему, которая позволяет выяснить местонахождение корабля. При этом по документам General шел в украинский город Херсон, но в итоге он там так и не побывал

Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
Комментариев 0
Войдите, чтобы опубликовать комментарий
Последние новости
18:03
На Сицилии происходит извержение вулкана Этна (ВИДЕО)
14:46
Маск отправит двух туристов в путешествие вокруг Луны
14:25
Российский газ для ЕС может подорожать на $20
13:33
Руководство «Дельта банка» подозревают в хищении 1,7 млрд грн
12:55
НБУ разрешил Ощадбанку работать с наличными регулятора
08:00
Польша будет искать в Смоленской трагедии следы «российской агрессии»
22:49
В Киеве обвалилась часть Шулявского моста
17:11
Инвесткомпания Баффета увеличила пакет акций Apple вдвое
15:42
Евросоюз ввел безвизовый режим с Грузией
15:18
Акционеры «Банка Альянс» утвердили главу набсовета
14:31
В Румынии продолжаются масштабные антиправительственные протесты
12:33
Суд арестовал резиденцию президента в Крыму
12:18
Возобновлены выплаты вкладчикам Артем-банка
11:17
Суд признал законность ареста газа компаний Онищенко
08:00
Стала известна дата, когда Samsung представит Galaxy S8
FORBES В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ